В рубрике Дыxнe тaкжe пoдчeркнул, чтo в aэрoпoрту прaктичeски нe испoльзуeтся тeрминaл F. Его планируют использовать только в том случае, когда на рынке будет расти спрос и аэропорт сможет обслуживать в нем не 5-15 раз в сутки, а гораздо больше, потому что их трудно окупить.
Это не соответствует современным требованиям обслуживания пассажиров и находится далеко от терминала D», с которым, в конце концов, состыковаться», — отметил Дыхне. «Терминал морально устаревших и технически неправильном дальнейшей эксплуатации состоянии.
Источник
Он также добавил, что, скорее всего, конечный снесут, а на его месте построят перрон для воздушных судов.
Об этом сообщило p.i гендиректора аэропорта Евгений Дыхне в интервью газете Сегодня. В международном аэропорту Борисполь может снести старший и самый знамеитый конечных и построить на его месте новый перрон для воздушных судов.
Только в Борисполе было построено четыре терминала: новый терминал D работает с 2012 года.года терминал F работал с 2010 года. до 2011 года. год, терминал А — с 1994 года. до конца 2013 года. до конца 2013 года. год, терминал B был основным терминалом аэропорта с 1965. года.