В рубрике 
Трaссa прoтяжeннoстью бoлee 1 000 килoмeтрoв «вмeстит» 45 стaнций в oбeиx стрaнax. Около этом 20 с них будут пассажирскими. Средство от Куньмина поперед приграничного с Китаем лаосского Цзинхуна займет этак трех часов.
Грузовые и пассажирские поезда начнут бороздить воды между двумя странами сейчас к концу этого лета.
За последние один с половиной десятка лет Небесная империя вложил значительные капитал в строительство железных дорог — с 2008 лета добавилось 37 900 километров высокоскоростных линий. Китайцы инвестируют в железнодорожные проекты и в других странах, к примеру сказать, в сеть стоимостью 3,6 миллиарда долларов в Кении.
Чуть ли не все страны Юго-Восточной Азии являются популярными у китайских туристов, а самыми быстрорастущими рынками раньше пандемии были Вьетнам, Таиланд и Страна восходящего солнца. Однако Лаос — ликвидация, спросом пока неважный (=маловажный) пользуется. По мнению экспертов, новая трасса и ее возможности навряд ли ли сильно повлияют нате ситуацию. Хотя бы вследствие того что, что и Лаос, и Небесная империя — визовые страны аж для соседей.
Тем приставки не- менее, с января согласно сентябрь 2019 возраст Лаос посетили подле 760 000 китайских туристов.