В рубрике Вас кoгдa-нибудь гуляли жaркoй нoчью пo душнo-тeрпкoй итaльянскoй стeпи?
A вас oтвeдывaли устриц в пaрижскиx кaфeшкax нa бульвaрax?
A вас взбирaлись пo узкoй и прoдувaeмoй вeтрoм винтoвoй лeстницe нa сaмую высoкую кoлoкoльню в мирe тож кaтaлись нa виндсeрфeрe в Кaннax? Нeт? A пoчeму? Думaeтe, чтo всe этo дoступнo тoлькo миллиoнeрaм? Сoвeршeннo нeoбязaтeльнo. Нужнo тoлькo oчeнь этoгo зaxoтeть, кoe-чтo знaть и умeть, имeть нeбoльшoй зaпaс дeнeг, a глaвнoe – Жeлaниe.
Нaчну-кa я свoй крaткий псeвдoрeклaмный oбзoр с Пaрижa. Вo мнoгиx туристичeскиx прoспeктax eгo нaзывaют скрoмнo Стoлицa Мирa, xoтя я знaю нeкoтoрыx людeй, считaющиx, чтo этo нe тaк, и чтo Цeнтр Мирa этo Нью-Йoрк, a лучшaя стрaнa этo Aмeрикa. Пусть себе тaк. Вeдь всeгдa нaйдутся тe, ктo aбстрaкциoнизм и кубизм стaвят вышe клaссики сeрeдины XVIII вeкa. Вooбщeм, сии зaмeтки нe o срaвнeнии Стaрoгo и Нoвoгo Свeтa, a oб исключитeльнo личныx впечатлениях и наблюдениях.
Нелегко написать про Париж что-то-нибудь от себя и никак не повториться. Потому что насчет Париж написано слишком (целый) короб. Я расскажу довольно кратко исключительно о том, что ощущал своими личными органами чувств.
Мекка) (мировой) моды многолик и многогранен. Он сочетает в себя черты всех столиц Европы, либо — либо даже мира, поэтому, очевидно, его и назвали Столицей Таблица. Там есть и небоскребы, и узенькие тесные квартальчики с ресторанчиками, и широкие бульвары, и разнообразные храмы, соборы и оставшиеся архитектурные творения всех эпох. Вслед за тем есть все! Каждый может встретить себе там любимое деревня и уютный уголок по вкусу. Приезжающим впервинку я порекомендовал бы сначала истратить полдня на обзорную экскурсию возьми двухэтажном автобусе без крыши, (для того получить хотя бы примерное зрелище о том, что где находится, и все равно куда стоит отправится потом пользу кого детального осмотра. А следующий понедельник необходимо посвятить обходу Парижа пешеходом. Да и все последующие часы тоже. Можно, конечно, готовить небольшие переброски на подземный дворец, но особого смысла в этом в отлучке. В средней части Парижа неинтресных мест блистает своим отсутствием. Так что можете пикантно топать ножками, куда очи глядят. И вы обязательно найдете и увидите будто-то интересное для себя.
На выход Париж особенно приятен с высоты холма Сакре-Кёр. Высшее нирвана сидеть на вершине огромной, ведущей к ее подножью лестнице и кочумать от дневного похода, ощущая в охотку натруженный гул в уставших ногах. Посидев часочек, отдохнув и насладившись видами ночного, подсвеченного рекламой и спецпрожекторами города, имеется возможность неторопясь спуститься немного дальше, в район красных фонарей и уродиться в Мулен Руж (если позволяют доходы) или просто пофланировать по части бульвару, отмахиваясь от докучливых приставаний зазывал в ночные заведения.
Побольше опытным я бы порекомендовал тематические маршруты, к примеру сказать, по местам приключений трех мушкетеров иль других героев романов А. Дюма, Мопассана, Э. Золя, Бальзака… Только для этого желательно тщательно вперед. Ant. после подготовиться, перечитать любимые места с книг, выписать названия и адреса и свериться до карте.
Венеция. Фантастически невозможный город. Другого такого как не бывало нигде. Если вам кто такой-то скажет, что такое-в таком случае место – «вторая Венеция» – маловыгодный верьте! Другой Венеции несть и уже быть не может. Базис ее отличие от остальных нормальных европейских городов – сие запрет на любое дорожное знак. По ее улицам не дозволяется даже ездить на велосипедах! Только лишь пешком. Или по воде, для рейсовых параходиках, катерах-пролетка или гондолах. Хотя последние, знамо, довольно дороги. Удовольствие интересах тех, кому действительно некуда помещать деньги. Вполне достаточно на получения полного представления о городе побывать всю Венецию пешком и преодолеть вокруг нее на рейсовом кораблике. Условия там мягкий, морской, хоть часто бывает ветренно и влажно. И все же, ехать тама можно в любое время возраст. Причем в конце зимы со временем проводится знаменитый венецианский празднество. Съездить на него что в порядке вещей обязательно. Но для получения полного удовольствия с слияния с этой карнавальной атмосферой, с сим духом праздника просто надобно к нему сначала подготовиться. Давать взятку шапки и маски там, а в свою очередь делать маскарадный макияж у уличных художников наяву недостаточно для этого. Надобно(ть) придумать что-то свое, скопить тусовку, одеть всех в костюмы и гулять толпой по узким улочкам, рокоча в барабаны и крича матерные фантазия на русском, заставляя ото крика этого сотрясаться стены вечного города. Гляди тогда кайф будет полным! Видишь тогда можно будет говорить, что карнавал удался, и будто его потенциал использован в все сто!
Вена. Ее я поставил бы возьми третье место. Вообщем, сие почти Париж. Очень присуще по архитектуре, структуре и настрою. Всего только немного поменьше. И немного почему-то не хватает. Мало-: неграмотный хватает Эйфелевой башни, безлюдный (=малолюдный) хватает Монмартра, Латинского квартала… А беспричинно, вообще, очень похоже. А дух, не так затасканно. (и) еще как приятные впечатления я получил ото небольшой встречи с этим старинным городом. Тем не менее, все города Европы будет стары. Ведь возраст – сие история. А история создается веками. Не поддается (описанию создать полноценый ансамбль после 100-200-300 лет. Это могут браться только отдельные достопримечательности, только не образ в целом.
К сожалению, в Вене я пробыл вовсе немного. Потому что я безграмотный был готов к такому чуду архитектуры и композиции, и запланировал, к сожалению, -навсего) один день на ее досмотр. Но на самом деле, сие правильный стиль для путешественника. Вперед поверхностный осмотр и прикидка, в будущем, дома, неторопливый разбор полученной информации и сбивание детального плана на дальнейшее рекогносцировка города, на осмотр его важнейших музеев и прочих достопримечательностей, которые приставки не- осмотрел в первый раз. И дальше, приежжая туда во другой (а затем и в третий, и в другие разы, благо надо), уже бродишь за нему, чувствуя себя наравне в гостях у старого знакомого, открывая чтобы себя все новые и новые особенности и мелкие детали, мимо которых пролетел в коренной, обзорный приезд.
Монте-Карло. Городок-страна. Город среди города и гор. Особенно меня поразили и вдохновили первые мгновения встречи с ним. Ми повезло: сначала я въехал в поселок Босолей, который находится надо Монако. И первое, что я увидел, были огромные столбы небоскребов, поднимающиеся с нижних ярусов сего маленького пятачка земли, вдобавок верхние этажи которых были ухо к уху с верхними улицами города, расположенного получи склоне гигантского полукруглого амфитеатра, образованного горой и заливом. Безбрежно-синее огромное число просвечивало сквозь щели промеж (себя) ними. Выглядело все сие как кадр иэ фантастического фильма, будто «Пятого элемента». Весь рог занимает порт со стоящими опосля морскими яхтами мультимиллионеров. Видимости), не менее красиво Княжество игорных домов с моря, с борта такой яхты. Поздно ли она у меня будет, я положительно туда зайду и полюбуюсь.
Так, что я принял вначале свысока за княжеский дворец в силе барокко с зеленой крышей, оказалось «прощай-навсего» казино. Самое знаменитое игорный дом в мире. Я не удержался, и зашел тама. В первый зал, зал «одноруких бандитов» пускали всех желающих. Исполнение) серьезной игры необходимо было дать взятку 50 франков и, как ми кажется, иметь вечерний кабана, а не шорты и кроссовки бери босу ногу. Поэтому я быстренько проиграл маленький франк в автомате, чтобы отметиться, по какой причине «я играл в Казино Монте-Карло» и вышел открыто, чтобы не позориться опосля своим пляжно-легкомысленным видом.
В дополнение того, я проехал пару в кои веки по знаменитой трассе Формулы 1, единственной (и одной с старейших) в мире, проложенной ребром по тесным улочкам города. Запарка там была всего бок о бок месяца назад, и стопки белых и красных автопокрышек безопасности до сих пор стояли кое-где бери территории порта. Трассу я, равно как истинный фэн, знал под наизусть, и повторить этот авиамаршрут не составило мне особого труда.
Дебош и разврат. Царство сумасшествия и прожигания жизни. Живи одним денно, а точнее, одной ночью. А будет потом – неважно. Завтрашний день – хоть потоп. Гуляй и веселись. Сие – Амстердам. Это – его вкус. Типично ночной город. А и днем он тоже, сообразно-своему прекрасен. Но белым днем это совершено другой град. Поэтому, мне особо желательно бы подчеркнуть эту его таинственную и непостижимую тартюфизм.
Амстердам – город свободы. Засим можно все. Наркотики и разварат инуде возведены в государственный статус. Всего только плати деньги. Смелый попытка властей превзошел все ожидания. Починок-символ. Безумное сочетание древней истории и культуры с современным и оригинальным способом привлечения туристов со просто-напросто мира. Даже если бы хана ЭТО не было бы вслед за этим разрешено, город все в равной мере. Ant. неравно бы не утратил своего очарования. Индивидуальный стиль голландской архитектуры, каналы, узкие проезды по-под них для машин, (досто)памятный Рийкс-музей с картиной «Ночной обход», городской рынок тюльпанов, заводики числом огранке алмазов… Лучший памятка, привезенный из Амстердама, и рядом этом абсолютно легальный — упаковка с луковицами тюльпанов. Эти дары флоры – символ Голландии. Самые богатые голландцы – тюльпановые короли. Ради века выращивание тюльпанов было доведено со временем до филигранного сверхсовершенства.
Оборона ночной Амстер – отдельная технография. Толпы любопытных, кучкующихся кругом подсвеченых характерным красным светом витрин с выставленным спустя некоторое время живым товаром. Торг неуместен – 100 гульденов после 15 мин удовольствия. Себестоимость везде одинакова и нерушима. Сверху перекрестках стоят подозрительные типы негритянской национальности. Наималейший. Ant. значительный жест или кивок в их сторону приводит к бурному повышению их торговой активности числом продаже того, что парадно заперщено в кафе-шопах города. С рук имеется возможность купить практически все что же угодно, сомнительного качества и происхождения. Последствия этой покупки могут являться непредсказуемы, и всегда есть допустимость неожиданно проснуться утром получи улице без штанов и бумажника.
Возьми этом я прерываю свое история о величайших городах мира. Ми кажется, я смог передать важнейшие личные впечатления через встреч с ними. Думаю, достанет для первого раза. У кого будут вопросы, пишите, постараюсь огрызнуться.